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新型摩擦式蝸輪箱的優(yōu)秀之處

來(lái)源：本站原創(chuàng ) 作者：master 發(fā)布時(shí)間：2016-1-9 8:40:24 點(diǎn)擊數：974

    新型摩擦式蝸輪箱的出現是為了克服常規蝸輪箱在沖擊保護上的不足。它的特別之處主要有以下兩點(diǎn)：
    1、蝸輪不直接驅動(dòng)小齒輪軸，兩者之間增加了一套摩擦離合器結構以及相應的壓力調整機構，即蝸輪與小齒輪不再是剛性的同軸轉動(dòng)。
    2、作用于鏟刀的沖擊力依次通過(guò)大齒圈、小齒輪和輪軸后傳遞到離合器的摩擦片組。當外部沖擊力大于離合器的預設力時(shí)，離合器摩擦片組內的動(dòng)片和靜片產(chǎn)生滑動(dòng)。從動(dòng)片到鏟刀沒(méi)有了蝸輪蝸桿自鎖力的制約，能夠反向自由滑轉，在鏟刀背部阻力的作用下使沖擊減緩；而靜片與蝸輪蝸桿這端由于離合器摩擦片分開(kāi)，也不會(huì )受到過(guò)載沖擊，避免了過(guò)早損壞。
    根據這兩個(gè)特別之處，新型摩擦式蝸輪箱可以良好的應用在功率較大的平地機和復雜的工況中。

閥門(mén)蝸輪箱的內部結構和使用情況

 

MY-1S系列 手動(dòng)雙級蝸輪箱