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傘齒輪的傳遞功率和應用

來(lái)源：本站原創(chuàng ) 作者：master 發(fā)布時(shí)間：2014-11-25 10:09:11 點(diǎn)擊數：743

        現在的傘齒輪算是機械傳動(dòng)中比較主流的裝置了，這種裝置的傳動(dòng)效果比起一般的齒輪更高，而作為主要的傘齒輪，這種齒輪目前使用到減速機中比較多見(jiàn)，它的結構是圓錐的形狀，所以也被稱(chēng)之為圓錐齒輪。而這種齒輪的使用，用于相交軸間的傳動(dòng)。單級傳動(dòng)比可到6，最大到8，傳動(dòng)效率一般為0.94～0.98。
       而作為錐齒輪，其中的直齒和斜齒錐齒輪設計、制造及安裝均較簡(jiǎn)單，但噪聲較大，用于低速傳動(dòng)小于5m/s；直齒錐齒輪傳動(dòng)傳遞功率可到370千瓦，圓周速度5米/秒。斜齒錐齒輪傳動(dòng)運轉平穩，齒輪承載能力較高，但制造較難，應用較少。而另一類(lèi)曲線(xiàn)齒錐齒輪具有傳動(dòng)平穩、噪聲小及承載能力大等特點(diǎn)，用于高速重載的場(chǎng)合。曲線(xiàn)齒錐齒輪傳動(dòng)運轉平穩，傳遞功率可到3700千瓦，圓周速度可到40米/秒以上，波浪型的邊緣讓齒輪之間摩擦所消耗的效能降低，運轉更加的穩定。

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